眾所周知，中國(guó)是全球重要的能源消費(fèi)國(guó)，早在今年1月初，石油輸出國(guó)組織（OPEC）的一份報(bào)告就指出，預(yù)計(jì)中國(guó)市場(chǎng)的需求在今年全球石油需求增長(zhǎng)總量占比超過(guò)四分之一。由此可見(jiàn)，在強(qiáng)勁的原油需求下，中國(guó)市場(chǎng)的任何風(fēng)吹草動(dòng)都將對(duì)國(guó)際原油市場(chǎng)產(chǎn)生影響。

在當(dāng)下全球處于新型冠狀病毒疫情蔓延之際，據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)2月6日最新報(bào)道，沙特阿拉伯國(guó)家石油公司沙特阿美（Saudi Arabian Oil Co.）于2月5日當(dāng)天宣布，除了阿拉伯重質(zhì)原油的價(jià)格保持不變以外，將對(duì)3月銷往亞洲的所有品種原油的進(jìn)行“大減價(jià)”。

據(jù)悉，沙特阿美公司將旗艦產(chǎn)品阿拉伯輕質(zhì)原油的官方銷售價(jià)差每桶下調(diào)了80美分（折合約5.58元人民幣），至比3月份面向亞洲銷售的中東阿曼-迪拜基準(zhǔn)原油溢價(jià)2.9美元，降價(jià)幅度大于市場(chǎng)預(yù)期的53美分。據(jù)了解，在受到當(dāng)下疫情的影響下，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1月20日收盤(pán)至2月3日當(dāng)天，布倫特原油價(jià)格已經(jīng)暴跌了17%，與此同時(shí)，阿曼原油期貨跌幅也高達(dá)16.4%。

財(cái)新網(wǎng)1月31日?qǐng)?bào)道指出，數(shù)據(jù)顯示，2019全年，中國(guó)從沙特進(jìn)口的原油規(guī)模達(dá)8332萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)47%。據(jù)悉，這也是近三年來(lái)（2016年），沙特首次超越俄羅斯，成為中國(guó)第一大原油供應(yīng)國(guó)。

然而，為了減緩冠狀病毒的傳播，中國(guó)采取了延長(zhǎng)春節(jié)假期的措施，加上民眾減少出行以及工廠延遲復(fù)工等影響，外媒預(yù)計(jì)中國(guó)近期的原油需求將大不如前。據(jù)美國(guó)媒體2月4日?qǐng)?bào)道，預(yù)計(jì)中國(guó)每日的原油總消耗量將會(huì)下降20%，折算下來(lái)每日約減少300萬(wàn)桶的原油使用量。

此外，有消息傳出，中國(guó)的原油進(jìn)口商在打算推遲今年3月份的船貨。日前，我國(guó)大型國(guó)有煉油企業(yè)中石化集團(tuán)宣布了減產(chǎn)計(jì)劃，將在2月份削減60萬(wàn)桶/日的原油加工量，約減少13%-15%的產(chǎn)能。根據(jù)JLC Network Technology的數(shù)據(jù)，過(guò)去一周（1月27日-2月2日）的時(shí)間里，中國(guó)煉油廠的運(yùn)行率下降15％。

據(jù)報(bào)道，2月4日當(dāng)天，我國(guó)首次下調(diào)2020年內(nèi)首次成品油價(jià)格。國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別下降420元和405元人民幣。而此番沙特下調(diào)出口至亞洲的原油價(jià)格，恐怕也是希望能留住中國(guó)買家的訂單。