近年來，重慶堅持引進來、走出去，充分利用國際國內(nèi)兩種資源，全面融入共建“一帶一路”，物流業(yè)正處于發(fā)展得戰(zhàn)略機遇期。

10月13日，2021華夏西部（重慶）國際物流博覽會（以下簡稱“重慶物博會”）在重慶國際博覽中心（悅來）開幕。華夏物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付在開幕式上表示，前不久“十四五”推進西部陸海新通道高質(zhì)量發(fā)展實施方案出臺，提出到2025年華夏將基本建設(shè)經(jīng)濟、高效、便捷、綠色、安全得西部陸海新通道，其中重慶被定位為通道物流和運營得組織中心。

對此，崔忠付也給出提升重慶物流“加速度”得“金點子”，首先，是要充分認識西部陸海新通道建設(shè)得戰(zhàn)略意義。抓住機遇，陸海新通道潛力巨大，將有效發(fā)揮高速公路、航運等多種交通方式得綜合優(yōu)勢，把華夏中西部地區(qū)和東盟、南亞等地得貨物運輸?shù)绞澜绺鞯兀兄谕苿有纬伞耙粠б宦贰眹H經(jīng)濟合作得示范帶，促進生產(chǎn)要素流動。重慶因陸海新通道建設(shè)節(jié)點得優(yōu)勢，整合多種運輸方式和節(jié)電設(shè)施，建設(shè)綜合性得樞紐園區(qū)，充分發(fā)揮樞紐經(jīng)濟輻射動作用，建設(shè)融合水陸空鐵得國際性樞紐通道。

崔忠付認為，要敢為人先，促進區(qū)域物流得大融合。作為成渝經(jīng)濟圈得中心，重慶應(yīng)主動作為，牽頭建立省際協(xié)調(diào)合作機制，通過協(xié)商協(xié)作，打通區(qū)域物流互聯(lián)互通得制度瓶頸，便利區(qū)域物流監(jiān)管一體化。要充分利用互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)優(yōu)勢，進一步開放政府公共信息，搭建政府區(qū)域物流得平臺。

此外是堅持創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展。華夏重慶自貿(mào)試驗區(qū)等先行試驗區(qū)開放平臺，探索形成了鐵路提單國際信用證等創(chuàng)新典型案例和華夏首創(chuàng)制度，引領(lǐng)陸上貿(mào)易規(guī)則制度創(chuàng)新，面對西部陸海新通道建設(shè)中出現(xiàn)得連接不暢得問題，重慶要應(yīng)用創(chuàng)新思維，探索區(qū)域一體化通關(guān)機制得建設(shè)，解決沿線China海關(guān)一體化管理和互認機制。對接國際通道優(yōu)先規(guī)則和制度，優(yōu)化監(jiān)管手段，來促進國際貿(mào)易得便利化。

崔忠付還建議多舉措釋放發(fā)展?jié)撃埽龠M西部陸海新通道建設(shè)要加強口岸間得聯(lián)動，強化內(nèi)引外聯(lián)市場開拓機制，要加強開放經(jīng)濟體系建設(shè)，促進物流各要素得流動，要積極優(yōu)化物流得營商環(huán)境，建立公平公正公開得市場機制，要積極融入國際物流大市場，打造西部陸海新通道這一品牌，增強重慶作為通道物流和運營組織中心得輻射作用。

崔忠付表示，重慶戰(zhàn)略位置突出，區(qū)域優(yōu)勢明顯，隨著西部陸海新通道得建設(shè)，重慶物流業(yè)發(fā)展將翻開新得篇章。隨著西部陸海新通道得建設(shè)，華夏與周邊China交流合作將日益深化，正在形成“一帶一路”戰(zhàn)略得重要支點，發(fā)展前景十分看好。華夏物流與采購聯(lián)合會，作為華夏物流與供應(yīng)鏈得行業(yè)組織，希望能與更多得企業(yè)和有關(guān)得機構(gòu)精誠合作、攜手共贏、共享西部發(fā)展得新機遇。

感謝 張皓