來源：交匯點新聞客戶端

“我們每天要及時地收運醫療廢物，醫療廢物卸到平臺后，再由生產車間的工作人員將她送入高溫消毒艙，徹底脫除她的傳染性和感染性。”我國天楹的李要建說起到揚州這十多天的支援時，聲音還帶著過度疲勞后的嘶啞，“收運調度、產能提升、后勤保障、防疫消殺，每個環節都必須打起十二分的精神，嚴守每一道防線?！?/p>

7月28日，揚州發現新冠肺炎確診病例，一場疫情阻擊戰打響了。核酸檢測點產生的涉疫醫廢，隔離點的醫療廢物，新冠病人產生的各類垃圾，封控小區和接駁點的垃圾……作為揚州唯一的專業化醫療廢物處置單位，我國天楹旗下二級子公司——揚州恒星環保有限公司（下稱恒星環保）的醫療廢物運力和處理能力都嚴重告急。

“揚州第一次遇到這么緊張的情況，對于我們來說也是猝不及防，原本只能滿足日常處理的人手根本不夠?！焙阈黔h保處置部負責人莊衛東難忘揚州此次疫情剛發生時大家的忙碌，“每一天都是那么難忘，24小時連軸轉，忙起來根本分不清是白天還是黑夜，只記得抓緊將一箱又一箱的醫療垃圾趕忙妥善處置”。

醫療廢物處置人員需要穿著防護服，長期待在生產車間，嚴格抓好每一次處置工作，做好每一次消殺消毒。長時間的忙碌后，莊衛東根本沒時間和家人通電話，每次打開手機時，都會收到他們發來的滿是擔心卻又害怕打擾的關心，“防護一定要做好”“吃得好嗎”“有時間睡覺嗎”……這個80后男子漢也是簡單回復下“還好”“還行”，轉頭又奔向忙碌的醫療廢物處置工作。

7月底，得知疫情形勢后，作為我國天楹分管醫廢板塊的高層管理者，李要建主動請纓到揚州一線指揮抗疫工作?！皼]想過危不危險，任何事情總得有人承擔，既然這個責任剛好在這個時候落到我的肩上，就必須沖上去。而且我是黨員，我必須要沖到前方?！崩钜]有過退縮的想法。

揚州主城區每輪核酸采樣點有四五百個，集中隔離點超出100個，同時方艙實驗室等核酸檢測點位也在增加。如何規劃這些點位的路線？如何制定方案計劃、排班？能不能滿足各區對公司提出的應收盡收、日產日清的要求？一個個問題接連拋向李要建，他需要短時間內快速多方協調、排兵布陣，組織收運方案，協調內部分工，一天要打幾百個電話，根本沒有休息時間，實在熬不住，靠著椅背他就會睡著。

3輛醫廢運輸車、49名駕駛員等工作人員、緊急采購2臺應急方艙和足夠一個月使用的周轉箱等防疫物資……7月底，我國天楹火速馳援揚州。隨著南京疫情趨穩向好，省里還派來7輛支援車輛、10名駕駛員、7名押運員以及4臺焚燒爐。這使得恒星環保在揚州工作人員從49人增加到115人，日均處理能力從15噸提高到40噸，日均收運能力從20噸提高到60噸以上，從而確保揚州主城區的醫療廢物得到及時處理。

“疫情發生后，很多道路封鎖，導航根本沒有效果。外地來支援的司機不熟悉路，7公里的路要走4個小時，揚州本地司機就主動提出由他們值夜班，外地支援的司機值白班?！比伺c人之間的互幫互助，讓李要建特別感動，“真的是一方有難，八方支援，有了這樣的制度優勢，我們就有信心戰勝所有困難！”

醫療廢物處置是疫情防控最后一道防線，一旦處理不當就可能成為二次傳播源。面對看不見摸不著的敵人，恒星環保所有人要按最高級別防護，一人一天一次核酸，頻繁消殺。司機平均每天出4趟車，從早上6點多一直到深夜，需要全程穿著密不透風的防護服，一趟趟把大量醫療廢物周轉箱搬到車上，還要駕駛貨車，“路上時間短則一兩個小時，長則五六個小時，不能脫防護服，每次回來脫下后，里面的衣服被汗浸濕得就像在水里泡了很久。至于無法按時吃飯，那也是常態了?！闭f起每個人的辛苦時，李要建哽咽了。

“我們所有人心里都只想著一件事，就是趕快收集好醫療廢物，趕快處理好，趕快讓疫情過去?！彪S著疫情防控取得階段性成效，李要建堅定地認為，曙光就在前方，要努力盡快戰勝疫情！

“即便這次疫情結束了，我們也不停歇，要抓緊把現有工藝升級為更加先進的等離子體氣化熔融技術，全面提升應對疫情危機的應急保障能力！”他在電話中告訴發文人。

撰稿 新華日報發文人 徐睿翔

圖片 由受訪者提供

編輯: 盧曉琳

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