繼一個(gè)月前的北美國(guó)際車(chē)展之后，2020年芝加哥車(chē)展也正式拉開(kāi)了帷幕。
相比于規(guī)模更大的北美國(guó)際車(chē)展，芝加哥車(chē)展亮相的新車(chē)更多的集中在小改款以及高性能版的車(chē)型上。所以從某種角度上來(lái)看，芝加哥車(chē)展的展品會(huì)更能吸引車(chē)迷的關(guān)注。
在今年的芝加哥國(guó)際車(chē)展上，有這樣幾款小改款車(chē)型就成功的吸引了我的關(guān)注，所以，我們不妨來(lái)盤(pán)點(diǎn)盤(pán)點(diǎn)。
小改款A(yù)tlas：一下子變得秀氣了
在2016年的紐約國(guó)際車(chē)展上，大眾正式在北美市場(chǎng)發(fā)布了旗下最大的SUV產(chǎn)品——大眾Atlas。隨后，上汽大眾國(guó)產(chǎn)的版本途昂也正式在國(guó)內(nèi)上市。
隨著大眾途昂以及Atlas小改款生命周期的到來(lái)，在本屆的芝加哥國(guó)際車(chē)展上，北美大眾也正式發(fā)布了小改款的Atlas，據(jù)此推算，國(guó)產(chǎn)版的大眾途昂也將會(huì)在今年下半年正式上市。
從北美市場(chǎng)發(fā)布的新車(chē)官方圖片上來(lái)看，全新改款的大眾Atlas在前臉造型方面已然放棄了北美大眾系SUV的家族化設(shè)計(jì)，在整體風(fēng)格上更多的朝著歐版大眾家族化前臉的秀氣感進(jìn)行了轉(zhuǎn)變。
從Atlas的時(shí)代開(kāi)始，針對(duì)北美市場(chǎng)的需求開(kāi)發(fā)而來(lái)的北美大眾SUV家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格以近乎于矩形的大燈，以及與之對(duì)應(yīng)的小尺寸進(jìn)氣格柵來(lái)提煉車(chē)頭的高大感。車(chē)頭的視覺(jué)重心明顯更高。
而歐版大眾系SUV的家族化設(shè)計(jì)則以橫向感強(qiáng)化的大燈，以及下沉的前臉視覺(jué)高度來(lái)提煉運(yùn)動(dòng)感。
二者在風(fēng)格上的差別，其實(shí)我們可以從上汽大眾途觀L和一汽-大眾探岳的設(shè)計(jì)上看出差異。
再回到這輛小改款的大眾Atlas上，在偏向于歐版大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格作用下，其前臉的造型已經(jīng)變成了由橫向拓展的大燈和進(jìn)氣格柵所構(gòu)成的高融合度設(shè)計(jì)。
從某些角度來(lái)看，小改款途昂的形象與途銳有了幾分相似之處。
而在配置以及動(dòng)力等方面，小改款大眾Atlas全系標(biāo)配了主動(dòng)安全配置，與之匹配的變速箱也全系升級(jí)為八速自動(dòng)。所以，現(xiàn)在留給國(guó)產(chǎn)的小改款大眾途昂的懸念，就只剩下變速箱這個(gè)變量了。
小改款雪佛蘭探界者：依稀看到當(dāng)年美式SUV的樣子
在上世紀(jì)九十年代末期，美式的SUV往往是這個(gè)樣子的——大燈被進(jìn)氣格柵分為上下兩個(gè)分體式的部分，繼而打破了大燈的瞳孔效應(yīng)。
而在本屆的芝加哥國(guó)際車(chē)展上，小改款雪佛蘭探界者的出現(xiàn)，似乎又讓我們看到了當(dāng)年那個(gè)經(jīng)典美式SUV的樣子。
相比于老款車(chē)型而言，此次發(fā)布的小改款雪佛蘭探界者重新定義了前臉的造型，用盾型的大嘴式進(jìn)氣格柵一改現(xiàn)款車(chē)型上所延續(xù)的分體式進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)。
而雪佛蘭家族化的分體式進(jìn)氣格柵的語(yǔ)言，則以車(chē)標(biāo)的鍍鉻亮條進(jìn)行劃分。貫穿車(chē)頭的鍍鉻亮條，也將大燈分成了兩個(gè)部分。大燈內(nèi)部的光源，也采用了陣列式的LED光源。
前臉造型語(yǔ)言的改變，也是小改款雪佛蘭探界者這一次改款的精髓。
和小改款車(chē)型一同發(fā)布的，還有全新的RS版車(chē)型。
相比于普通版車(chē)型，RS版的小改款探界者又進(jìn)一步的以黑色的進(jìn)氣格柵、19英寸的輪轂以及黑色的雙邊雙出排氣管的細(xì)節(jié)運(yùn)用，提煉了運(yùn)動(dòng)感。
在動(dòng)力方面，小改款的雪佛蘭探界者依舊搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配六速自動(dòng)或九速自動(dòng)變速箱。
在市場(chǎng)方面，在2019年全年，雪佛蘭探界者探界者在北美市場(chǎng)累計(jì)完成銷(xiāo)量346048輛，位列北美市場(chǎng)熱銷(xiāo)榜第七位。
很顯然，在今年下半年，小改款的雪佛蘭探界者也將會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)上市。
運(yùn)動(dòng)版漢蘭達(dá)：不確定這款是否會(huì)來(lái)中國(guó)
自去年新一代漢蘭達(dá)正式發(fā)布之后，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于這款新車(chē)的期待就一直高漲不下。
這事其實(shí)想來(lái)也可以理解，從第二代車(chē)型在2008年國(guó)產(chǎn)到現(xiàn)在，漢蘭達(dá)已經(jīng)連續(xù)十二年保持了熱銷(xiāo)的態(tài)勢(shì)。均衡的中大型SUV定位很難讓人找到一個(gè)去拒絕它的理由。
在本屆的芝加哥國(guó)際車(chē)展上，豐田正式發(fā)布了一款運(yùn)動(dòng)版的新一代漢蘭達(dá)XSE車(chē)型。
相比于普通版的車(chē)型而言，運(yùn)動(dòng)版漢蘭達(dá)換裝了一套全新的外飾套件。新的套件顯然強(qiáng)化了中央進(jìn)氣格柵的尺寸，并且改變了中央進(jìn)氣格柵與進(jìn)氣格柵之間的相對(duì)關(guān)系。
作為呼應(yīng)的一部分，運(yùn)動(dòng)版漢蘭達(dá)XSE的大燈也采用了專(zhuān)屬的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)。
在經(jīng)過(guò)了這一系列的外觀變化之后，運(yùn)動(dòng)版的漢蘭達(dá)XSE的前臉風(fēng)格也與北美市場(chǎng)的Sienna運(yùn)動(dòng)版保持了風(fēng)格上的一致。至于在動(dòng)力方面，運(yùn)動(dòng)版的漢蘭達(dá)XSE只提供一款3.5L V6動(dòng)力的選擇。
而最讓人期待的，是這款運(yùn)動(dòng)版漢蘭達(dá)針對(duì)底盤(pán)性能進(jìn)行了全新的調(diào)校，強(qiáng)化了車(chē)輛在極限狀態(tài)下的側(cè)向支撐，與此同時(shí)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的邏輯也進(jìn)行了優(yōu)化，使之獲得了更為靈敏的轉(zhuǎn)向響應(yīng)。
試想一下，一向以晃晃悠悠的中大型SUV形象示人的漢蘭達(dá)，一下子變得有駕駛樂(lè)趣了，這還真是一件挺有意思的事情呢。
捷尼賽斯GV80：一向用力過(guò)猛的韓國(guó)人推出的高端SUV
在幾年前，現(xiàn)代汽車(chē)正式將Genesis從一款單一的車(chē)型提升為一個(gè)品牌，并在隨后的時(shí)間里以韓國(guó)以及北美市場(chǎng)為依托，開(kāi)啟了高端化的發(fā)展道路。
從這幾年的發(fā)展來(lái)看，這個(gè)全新的Genesis品牌發(fā)展的還不錯(cuò)，而它也有了一個(gè)全新的中文名——捷尼賽斯。
在芝加哥車(chē)展之前，捷尼賽斯正式發(fā)布了旗下首款SUV捷尼賽斯GV80的官方圖片和相關(guān)信息。而此次芝加哥車(chē)展的亮相，是新車(chē)首次與公眾見(jiàn)面。
從形象上來(lái)看，全新的捷尼賽斯延續(xù)了韓系車(chē)一貫的用力過(guò)猛的設(shè)計(jì)，以一種富有英倫式典雅的設(shè)計(jì)感構(gòu)成整車(chē)的形體。
這一點(diǎn)，還真的是要比這一細(xì)分市場(chǎng)上的其他車(chē)型有談資。全新的捷尼賽斯家族化的設(shè)計(jì)，也在捷尼賽斯GV80上得到了全面的呈現(xiàn)。
在動(dòng)力方面，捷尼賽斯GV80將提供一臺(tái)2.5T四缸和3.5T V6的選擇，與之匹配八速自動(dòng)變速箱。在驅(qū)動(dòng)形式方面也將會(huì)提供后輪驅(qū)動(dòng)和全時(shí)四驅(qū)兩種選擇。
按照現(xiàn)代集團(tuán)的計(jì)劃，全新的捷尼賽斯品牌將有望在今年或明年正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。
以目前捷尼賽斯品牌在韓國(guó)以及北美市場(chǎng)所采用的高性?xún)r(jià)比路線來(lái)看，未來(lái)登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的捷尼賽斯品牌，也將會(huì)成為一個(gè)高性?xún)r(jià)比的豪華車(chē)首選。嗯，豪華車(chē)聊性?xún)r(jià)比，好像感覺(jué)怪怪的。
總的來(lái)說(shuō)，在今年芝加哥國(guó)際車(chē)展上亮相的這幾款SUV，都是值得期待的，接下來(lái)，就看疫情過(guò)后，汽車(chē)市場(chǎng)會(huì)不會(huì)迎來(lái)爆發(fā)了。
