事實上，隨著中國車市進入低增長階段，印度成為各大車企布局的另一大市場，多家中國品牌也在強勢進入，包括上汽集團、海馬汽車等。此外，長城汽車、奇瑞汽車、長安汽車都被傳出在開啟印度計劃，未來車企在印度的競爭很快就從藍海變成紅海。

在長城汽車發(fā)布會現場，印度哈弗汽車有限公司市場和銷售總監(jiān)哈迪普·布拉爾先生表示：“未來，長城汽車將繼續(xù)聚焦全球化發(fā)展，而印度市場，則將成為長城汽車戰(zhàn)略布局中，最重要的組成部分。”未來，長城汽車印度市場戰(zhàn)略正式啟動，長城汽車將扎根印度，建立涵蓋研、產、供、銷的全業(yè)務生態(tài)鏈。

《》看到此次展臺上長城汽車帶來了哈弗Concept H概念車在印度全球首發(fā)。新車與哈弗品牌現有車型的設計風格明顯不同，這是長城汽車像外界展示下一代車型的設計走向，此次有一個特殊的意義是面向全球市場。早前在俄羅斯建廠，發(fā)布全球車哈弗F7。

此次展臺上發(fā)布的概念車和早前的官圖，外觀上，我們還是能夠看出哈弗品牌現款車型的影子，整體要更富有肌肉感，更有豪華感了。前臉方面，新車采用大尺寸中網，內部采用發(fā)散式鍍鉻點裝飾，更加高級的裝飾。格柵還與折線造型的前大燈組融為一體，燈組內部填充顆粒狀燈源，都是激進的設計元素。值得注意的是，大燈組內部、霧燈區(qū)域以及下方進氣口都加入了藍色元素裝飾，增加了時尚感。艙蓋上聳起的筋線看起來力量感十足。不過《》從很多細節(jié)看出，這臺車有一些純電車型的一些設計元素。

車身側面，新車采用較為有肌肉感的設計風格，飽滿的車身設計，搭配分段式設計腰線，整體的運動感。此外，新車還配備鍍鉻與亮黑色元素搭配的大尺寸輪圈，看上去高挑有力的形象。

車尾部分，新車采用立體式尾燈組設計，內部結構有點復雜，不過可以肯定的是采用LED光源；尾部整體還是大面積簡潔的風格，但后方下護板處的設計也顯示出了它的一個運動范的設計。

內飾方面，新車采用富有科技感和年輕氣息的設計，依舊是采用年輕化的設計。細節(jié)之處，新車采用三輻式方向盤。懸浮式大尺寸屏幕是整個內飾最亮眼的地方，搭配下方的空調控制面板，科技感十足。此外，新車還在中控面板、出風口、車門面板以及中央扶手區(qū)域加入金黃色噴涂，帶來一定的點綴。

動力方面，官方僅透露這是一款展示電動化和智能化的產品，有可能，新車也會是一臺電動化的產品。（圖：來源長城汽車；文： 李國輝 編輯）