距離下一代奧迪A3的發(fā)布日期越來越近，有關(guān)于全新一代車型的消息也逐漸曝光出來，我們知道基礎(chǔ)版車型將繼續(xù)納入國產(chǎn)計劃，并且將推出加長版車型，而海外媒體這幾天也曝光了更多以下一代A3車型為基礎(chǔ)打造高性能車S3與RS3的消息。前幾天，我同事報道了S3消息，這幾天又有海外媒體在已經(jīng)冬季封路的紐博格林賽道附近拍攝到正在冬測的全新RS3車型諜照。

已經(jīng)有了S3諜照與渲染圖的構(gòu)思，再看RS3的騾車照雖然也打著復(fù)雜的偽裝，但卻顯得并不陌生。外觀方面，整體空力套件與之前曝光的S3有些相近，但車身尤其是翼子板部分進行了加寬，以區(qū)分和S3車型的區(qū)別并適應(yīng)負(fù)值更為激進的輪圈，而車頭與車燈同樣應(yīng)用了全新的閃電燈和奧迪最新的六邊形中網(wǎng)設(shè)計。車尾部與行走系統(tǒng)方面，大尾翼與RS車型特有的橢圓形排氣管則顯得格外戰(zhàn)斗，配上巨大的多活塞制動分泵和大尺寸（目測19寸）輪圈則能夠使人產(chǎn)生強烈的駕駛欲望。

性能方面，RS3將依舊采用2.5L直列5氣缸渦輪增壓發(fā)動機，馬力輸出將設(shè)定在400匹左右，與此同時車型還將有可能繼續(xù)使用DQ500變速箱，和全新一代瀚德四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

寫在最后：

全新一代S3與RS3將在今年年底正式發(fā)布，我們也知道目前國內(nèi)性能車市場的爭奪日益激烈，而在性能車這個層面很難做到與成本劃上等號，所以我們見證了奔馳首款國產(chǎn)AMG車型的誕生，而這款車也將注定成為高性能車在國內(nèi)市場的潘多拉魔盒。或許在A3加長的大背景下，奧迪也將在國內(nèi)推出符合國內(nèi)需求的加長高性能車。