結合各大車企此前發(fā)布的新車來看，2020年內的入市新車依然不在少數(shù)，這其中包括多款國產(chǎn)轎車，下面我們推薦3款值得關注的新車，分別來自吉利、長安與一汽紅旗，感興趣的朋友不妨提前了解一下。

吉利Preface

此前2019上海車展期間，吉利Preface概念車正式發(fā)布，而其量產(chǎn)版車型將于2020年內上市，為CMA平臺下的首款轎車。

(圖為吉利Preface概念車，僅供參考)

外觀方面，吉利Preface采用全新的前臉設計風格，盾形格柵內部配以縱向布局的直瀑式設計，兩側前大燈組造型細長，內部三顆條狀光源依次排列，而發(fā)動機艙蓋上多道凸起的線條處理，則為其增添更多運動風格。

車身側面，吉利Preface采用溜背造型設計，車尾部分設計則偏向簡潔，尾燈組造型同樣細長化，且內部光源分為3個部分，和前大燈組互為呼應。

內飾部分，結合此前曝光的諜照來看，吉利Preface內部配備獨立中控屏，同時保留了一部分的物理按鍵，至于動力與配置信息，暫時還是未知。

長安逸動PLUS

去年12月12日，逸動PLUS已經(jīng)正式于北京亮相，新車屬于長安汽車旗下PLUS家族的首款轎車。

外觀方面，逸動PLUS采用長安家族最新的設計語言，進氣格柵的視覺效果更具沖擊力，以多根橫置鍍鉻飾條打造出眾的精致感。據(jù)悉，長安逸動PLUS將提供兩種進氣格柵可選，一種為多橫幅進氣格柵，風格相對大氣，而另一種內部為密集的菱形格紋，造型則偏向時尚運動。

車身尺寸方面，逸動PLUS的長寬高尺寸分別為4730/1820/1505mm，軸距為2700mm。側面腰線流暢，將車身側面勾勒得更顯修長靈動，車尾采用狹長的尾燈組，整體造型與前大燈設計相呼應。

內飾方面，逸動PLUS內部布局與CS75 PLUS較為相似，配備10.25英寸全液晶儀表盤與10.25英寸中控屏幕，內置incall智能車聯(lián)系統(tǒng)。此外，逸動PLUS還配備無鑰匙進入、全景影像、ACC自適應巡航等功能。

動力方面，逸動PLUS將搭載1.4T和1.6L兩款發(fā)動機，其中1.4T發(fā)動機最大功率158馬力，最大扭矩260牛·米，匹配7速雙離合變速箱；1.6L發(fā)動機最大功率128馬力，最大扭矩161牛·米，匹配5擋手動和6擋自動變速箱。

紅旗H9

此前1月份，紅旗H9迎來全球首秀，新車屬于紅旗H系列轎車的全新旗艦車型，預計將于今年正式投產(chǎn)及上市銷售。

外觀方面，紅旗H9采用全新的設計語言，以U形的前格柵搭配直瀑式中網(wǎng)，中間配以紅色的LOGO并且一路延伸至發(fā)動機蓋，更為突出其辨識度。

而內飾方面，紅旗H9采用最新家族式設計，以大尺寸全液晶儀表盤、觸控顯示屏提升內部科技感，內置紅旗Smile 1.0智能車載系統(tǒng)，全新的三輻式多功能方向盤造型時尚，中控臺下方設計較為簡潔，還配備了全新樣式的電子擋桿。

動力方面，紅旗H9將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機和3.0T機械增壓發(fā)動機，最大功率分別為252馬力和272馬力，峰值扭矩分別為380牛·米和400牛·米。

車型總結：

雖然目前已知信息有限，不過上述這3款新車的外觀設計都可圈可點，可時尚亦可高級，再加上內部科技感不俗，相信對于有意購入轎車的消費者，都是值得考慮的選擇，至于詳細車型信息還有待后續(xù)公布。