有海外雜志上曝光了一組全新奔馳S級(jí)的外觀假想圖，它可能是參考了前幾日曝光的全新S級(jí)實(shí)車的外觀。全新一代的奔馳S級(jí)有望在今年年內(nèi)發(fā)布，根據(jù)之前曝光出的細(xì)節(jié)來看，新車變年輕化了不少。

此次曝光的假想圖的前臉風(fēng)格和現(xiàn)款車型比較接近，看上去還是比較大氣的，它的進(jìn)氣格柵采用了多邊形的設(shè)計(jì)，它沒有把路試諜照當(dāng)中的更明顯的多邊形的輪廓展現(xiàn)出來，不過進(jìn)氣格柵的裝飾方式倒是類似。車的大燈有一個(gè)L形的日行燈的輪廓，燈腔的內(nèi)部采用了矩陣式的發(fā)光小組件。前臉的底部是一個(gè)貫穿式的包圍，包圍上有一個(gè)貫穿式的鍍鉻條裝飾，并且在空氣導(dǎo)流槽的兩側(cè)采用了回旋式的風(fēng)格，視覺效果上很凌厲。

不過對比實(shí)車我們可以發(fā)現(xiàn)它的進(jìn)氣格柵的造型和實(shí)車還是有些區(qū)別的，實(shí)車的多邊形進(jìn)氣格柵體現(xiàn)得很明顯，并且比較向前突出。實(shí)車的前臉底部的兩側(cè)還有一個(gè)回旋式風(fēng)格的鍍鉻裝飾條，輪廓比較方正。另外，實(shí)車的側(cè)面有一個(gè)隱藏式的門把手，上面采用了鍍鉻的涂裝，不過在假想圖上面沒有看到。

假想圖當(dāng)中的車尾部輪廓和現(xiàn)款車型區(qū)別不大，它的尾燈變化很明顯，尾燈整體采用了一個(gè)接近三角形的輪廓，燈帶的布局很有質(zhì)感，造型很年輕化。車的底部包圍也很簡潔，有一個(gè)貫穿式的鍍鉻條的裝飾，車的排氣采用了雙邊單出設(shè)計(jì)，尾喉采用了四邊形的造型。

內(nèi)飾方面，全新奔馳S級(jí)換裝了全新風(fēng)格的六條幅方向盤，多功能按鍵很豐富，方向盤采用了平底的設(shè)計(jì)，整體造型很時(shí)尚。它的內(nèi)飾采用了很有科技感的布局風(fēng)格，液晶儀表采用了裸露式的風(fēng)格，大屏也采用了之間裸露的風(fēng)格，和地臺(tái)連接在一塊，地臺(tái)采用了鋼琴烤漆的裝飾，看上去很有科技感。動(dòng)力方面，全新奔馳S級(jí)預(yù)計(jì)可能繼續(xù)搭載和現(xiàn)款車型相同的動(dòng)力，入門級(jí)車型可能搭載高功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并且有3.0T的多款車型可選擇。