領克05將于3月份上市

從吉利汽車集團副總裁楊學良的社交平臺獲悉消息，領克全新緊湊型轎跑SUV—領克05將于3月份正式上市，領克05基于CMA架構打造而來，該車的外觀和內飾采用了領克的全新設計風格。

外觀方面，領克05采用了領克最新的家族式設計，發(fā)動機艙蓋兩側是靈感源自北歐極光的LED日間行車燈，貫穿式進氣格柵兩側是遠近光燈，使前臉看上去很時尚大氣。除此以外，領克05的進氣格柵采用了網格狀的新設計，更加有特點。車身側面 ，領克05的車身采用了溜背式設計，配合車門上的凹陷，側面的造型也十分動感。值得一提的是，領克05尾部設計的亮點是采用了全新的尾燈，并采用上下兩列排布，尾翼線條延長至尾燈兩端，呈現(xiàn)出和諧的視覺美感，想必視覺效果會更贊。車尺寸方面，領克05長寬高分別為4592*1879*1628mm，軸距為2734mm。

內飾方面，新車采用了領克全新的家族式設計語言，該車內飾大面積采用直線和棱形線條設計，整體充滿力量感。其中，新車的中控設計偏向于主駕駛側，而中控臺也較多運用了平直線條，方向盤則搭載了平底三輻式多功能設計，并且首次采用了帶高敏的手勢觸控板，配合全新的電子擋桿和運動換擋撥片，讓該車內飾看起來非常動感。另外，該車中控屏兩側采用了為其量身定制的進口真鋁飾板，搭配鐳射花紋工藝以及由Nappa真皮和Nubuck翻毛皮混搭而成的桶形座椅，豪華感倍增。

動力方面，領克05將搭載1.5T高功率三缸發(fā)動機和2.0T高低功率四缸發(fā)動機，其中1.5T三缸發(fā)動機的最大功率為132kW，2.0T發(fā)動機最大功率分別為140kW和175kW。傳動部分，匹配8速自動變速箱。

大咖點評：擁有溜背造型和全新內飾設計的領克05，起售價或將超16萬，這價位各位能接受嗎？

全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版將于2月21日上市

日前，從相關渠道獲悉，全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版或將于2月21日正式上市，新車此前公布的預售價格區(qū)間為35.98-45.98萬元。

作為中期改款車型，在外觀方面，全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版與海外版車型基本保持一致，新車主要變化集中在前臉部分，包括進氣格柵造型有所調整，此外還搭載了全新的LED前大燈。尾部方面，新車尾燈組造型進行了調整，更加扁平。不過尾部最大的變化采用了隱藏式排氣，發(fā)現(xiàn)神行搭載的裝飾件也被取消。

內飾方面，全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版采用了家族最新設計風格，內飾材質采用了聚酯超細纖維。細節(jié)方面我們看到，新車中控區(qū)配備了10英寸液晶屏，此外新車還配備了全新的三輻式多功能方向盤。另外，新車空調出風口被移至中控屏上方，發(fā)現(xiàn)神行搭載的旋鈕式換擋更換為傳統(tǒng)電子擋桿。配置方面，新車將搭載全液晶儀表、手機無線充電、流媒體后視鏡、后排空調出風口、轉向輔助、自實行巡航控制、自動緊急剎車、駕駛員狀態(tài)檢測器以及電子手環(huán)（可通過佩戴手環(huán)開啟后備廂等操作）。

動力方面，全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版搭載高低功率版本2.0T英杰力（ Ingenium）發(fā)動機，還加入了48V輕混系統(tǒng)。其中低功率版最大功率147kW，最大扭矩320N·m。高功率版最大功率183kW，最大扭矩365N·m。傳動部分，匹配9速自動變速箱，并配備有智能四驅系統(tǒng)及ATPC全地形進程控制系統(tǒng)。

大咖點評：全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版在外觀和內飾都加上了最新的設計語言，此外配置還進行了一定的升級，或許能提升整體產品的競爭力。

威馬EX6 Plus新增車型正式上市

根據(jù)威馬官網，威馬EX6 Plus 400輕享版車型上市，官方售價為23.99萬元，補貼后售價為18.99萬元。

作為新增車型，威馬EX6 Plus新增車型與現(xiàn)款車型在外觀方面保持一致，僅針對配置方面進行升級調整。威馬EX6 Plus前臉傳承家族化DNA設計元素，封閉式前格柵造型配合承托式前車標飾板，極具品牌辨識度，連同視覺沖擊力更強的外擴式前保設計，使前部造型愈顯大氣風范。

配置方面，威馬EX6 Plus 400輕享版與首發(fā)創(chuàng)始人版相比，取消了Living Pilot全功能L2級智行輔助系統(tǒng)、360高清智能環(huán)視影像、語音功能視線喚醒、疲勞監(jiān)測、外后視鏡電動折疊、電動全景天窗、自動防眩目后視鏡、Nappa豪華打孔座椅、主駕駛座兩向電動腰托、主駕駛座椅加熱、主駕駛座椅記憶功能、副駕駛座椅加熱、四門車窗一鍵升降帶防夾、前風擋自動除霧、Clean Space森林級整車空氣凈化、后備廂置物板、迎賓體驗系統(tǒng)、威馬專屬香氛系統(tǒng)、Hands Free感應式電動開啟尾門、手機無線充電等配置。

動力方面，新車將繼續(xù)搭載來自博格華納的驅動電機，最大功率為160kW，最大扭矩為315N·m。在電池方面，新車搭載由寧德時代NCM811電芯，首發(fā)創(chuàng)始人版的電池容量為69kWh，威馬EX6 Plus 400輕享版的電池容量為54kWh，NEDC續(xù)航里程為408km。充電時間方面，新車快充模式下電量從30%到80%僅用30min，慢充模式下9h可將車輛充滿。

大咖點評：除此之外，在今年的北京車展上，威馬汽車還將推出一款純電動轎車，咱們還是可以小期待一下的。