在紅旗的產(chǎn)品序列中，有一款車相信大家是陌生的，那就是紅旗E-QM5，認(rèn)識(shí)這款車還是從最近的滴滴專車中體驗(yàn)到的。我發(fā)現(xiàn)這款車在專車市場(chǎng)中的保有量是非常大的，而且說(shuō)實(shí)話，它的體驗(yàn)也比想象中要好，那么這款車對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，到底值不值得購(gòu)買(mǎi)呢？

定位是什么？

聊紅旗E-QM5，還是得從它的定位開(kāi)始。紅旗E-QM5的定位是一臺(tái)中型純電轎車，但沒(méi)有讓我想到的是，這臺(tái)車的車長(zhǎng)竟然達(dá)到了5040mm，軸距2990mm。因?yàn)榈惨?jiàn)過(guò)它的人，一定從外觀看不出來(lái)它的車長(zhǎng)能夠超過(guò)5米，因?yàn)樗恼w設(shè)計(jì)風(fēng)格是比較圓潤(rùn)的，所以并不顯長(zhǎng)。

較長(zhǎng)的車身尺寸和軸距讓它的空間實(shí)用性是有保證的，尤其對(duì)于專車來(lái)說(shuō)，寬敞的后排空間能讓體驗(yàn)感加分。第一次體驗(yàn)紅旗E-QM5我就被它的后排空間震驚了，沒(méi)想到竟然可以這么大，腿部空間是可以媲美C級(jí)轎車，不夸張的說(shuō)，它的后排空間確實(shí)要比同級(jí)別的那些凱美瑞、雅閣要大得多。

除了空間之外，紅旗E-QM5的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是它的配置是比較豐富的，即便對(duì)于網(wǎng)約專車來(lái)說(shuō)（可能是特供版本），它的后排竟然支持座椅角度電動(dòng)調(diào)節(jié)以及加熱，這一點(diǎn)是我之前在任何專車上是沒(méi)有體驗(yàn)到的。

對(duì)于一個(gè)專車乘客來(lái)講，它乘坐舒適性肯定是有一定要求的，否則也不會(huì)去打?qū)＼嚒Ｋ詥螒{這一點(diǎn)，紅旗E-QM5顯然是優(yōu)秀的，超大的后排空間以及豐富的配置，對(duì)于一個(gè)乘客來(lái)說(shuō)，確實(shí)照顧的還是挺周到的。

家用可以嗎？

家用與商用完全不同，家用除了乘坐還要考慮日常的駕駛。目前2023款的紅旗E-QM5在硬件方面搭載的是一塊82度的電池，可以實(shí)現(xiàn)NEDC 605km的續(xù)航。在動(dòng)力方面，前軸搭載了一臺(tái)電機(jī)，140kW、320N·m。你說(shuō)這個(gè)硬件參數(shù)放在今天去看有什么特別的地方嗎，那倒也沒(méi)有，完全就是一個(gè)非常普通的水準(zhǔn)。

另外再說(shuō)回它的乘坐感受，我覺(jué)得底盤(pán)質(zhì)感以及隔音性是值得肯定的，這也是電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)，相比同級(jí)別的燃油車來(lái)說(shuō)，這亮點(diǎn)是有明顯提升的。

最后就是這臺(tái)車的智能化，中控屏幕的尺寸為10英寸，放在今天去看也就是非常普通的水準(zhǔn)了，但內(nèi)置的這套車機(jī)系統(tǒng)是紅旗當(dāng)下最新的，功能方面是比較豐富的，在線音樂(lè)、導(dǎo)航地圖一應(yīng)俱全，滿足日常使用是沒(méi)有任何問(wèn)題。

總結(jié)

2023款的紅旗E-QM5售價(jià)為20.78萬(wàn)元，這臺(tái)車的優(yōu)點(diǎn)就是空間大、實(shí)用性強(qiáng)、舒適性配置豐富，如果你單單從乘坐舒適性角度考慮的話，那這臺(tái)車還是值得購(gòu)買(mǎi)的。但是如果你想入手一臺(tái)電動(dòng)車，想體驗(yàn)一下當(dāng)下智能電動(dòng)車的樂(lè)趣的話，那這臺(tái)車并不太適合你。