各行各業(yè)都有“巨頭”，電動車同樣有一些“巨頭”品牌，從年不錯來看，雅迪、愛瑪、臺鈴是電動車得“三巨頭”，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2022年雅迪為1400萬不錯，愛瑪為1000萬不錯，臺鈴為800萬不錯。

那么，賣得蕞好一定是最值得選擇得么？小行家作為電動車行內(nèi)人，今天就來從網(wǎng)友認可、產(chǎn)品技術(shù)、明顯優(yōu)缺點、價格這4個方面，逐一進行分析，毫無保留得告訴你對于該怎么選擇，我得建議，希望對您買電動車有一定參考。

無論什么產(chǎn)品，我們都不能說可能嗎？性得，而是參考多重因素進行抉擇，其中，其他人得認可度，也是影響我們做出選擇得很大因素，什么產(chǎn)品，大家都愿意選擇“熱銷”得，比如吃飯得時候，哪里排隊多選哪里，買房得時候，哪里需要搖號搶選哪里。

這就是一種從眾心理，那么，雅迪、愛瑪、臺鈴電動車“三巨頭”，網(wǎng)友是怎么選擇得呢？有人專門進行了投票調(diào)研，其中，雅迪獲得879人投票，臺鈴獲得728人投票，愛瑪只有496人投票，從受歡迎程度來對比，雅迪＞臺鈴＞愛瑪。

雖然不得不承認，電動車得技術(shù)相比汽車、摩托車，重要性是沒有那么高得，但產(chǎn)品技術(shù)也證明了一個品牌得實力，既然想要客觀得對比這3大品牌，技術(shù)能力還是有必要了解得。

雅迪，目前最為成熟得技術(shù)，就是它得TTFAR增程系統(tǒng)，隨著雅迪得成功，包括淮海、金箭等一眾品牌，都推出相似得增程系統(tǒng)，而TTFAR增程系統(tǒng)中，技術(shù)性較高得就是雅迪石墨烯電池，幾乎是行業(yè)大品牌首創(chuàng)，其次是TTFAR自研電機。

愛瑪，引擎MAX是愛瑪主打得產(chǎn)品技術(shù)，這里面包括你引擎爬山虎核動力電機，金標(biāo)石墨烯電池，蔚藍控制器，整體和雅迪得增程系統(tǒng)有較大得“同質(zhì)化”。

臺鈴，作為省電科技得倡導(dǎo)者，臺鈴得電動車技術(shù)主要針對于省電，推出得云動力系統(tǒng)，使命就是省電，而實現(xiàn)省電效果也意味著達到了增程目得，目前臺鈴省電系統(tǒng)已經(jīng)做到云動力4.0，搭載所有得高續(xù)航產(chǎn)品中。

通過技術(shù)來看，雖然3大品牌相差不多，但具體來看，它們側(cè)重得技術(shù)方向是不同得，雅迪主要是自研技術(shù)，在許多方面都是行內(nèi)首創(chuàng)，而愛瑪目前主打得是它得動力電機，臺鈴則是在省電上做到“極致”。

雅迪得優(yōu)點是采用電機基本都是自研，這是行內(nèi)為數(shù)不多可以做到得，此外，它還都是自研車型，這讓它區(qū)別于公模電動車，車型較多，選擇性更大，在缺點方面，雅迪自研電機起步速度較慢，在山區(qū)道路行駛沒有優(yōu)勢，此外，雅迪品牌溢價較高，在部分車型上，做得不夠精細化，比如不少車主就反饋過雅迪萊達和萊克，塑料殼質(zhì)量一般，支撐架不夠合理等。

愛瑪?shù)脙?yōu)點是外觀顏值普遍較高，而且車身工藝非常用心，比如噴漆就敢保障用5年以上不褪色，另外，搭載得電機多為博世電機，在同等功率下，電機得耗電量小，動力強勁，但缺點是電機價格貴，這讓它得車型普遍搭載得功率小，爬坡提速動力都比較差。

臺鈴是主打續(xù)航得品牌，它得優(yōu)點是在高續(xù)航電動車中，它是開創(chuàng)者得地位之一，而且，臺鈴得車型溢價率也沒有那么高，但缺點是，產(chǎn)品較為單一，主要以電摩為主，隨著新國標(biāo)實施，電摩使用門檻高，新國標(biāo)車重量限制，臺鈴得產(chǎn)品線較窄，選擇性沒有雅迪、愛瑪那么大。

單從價格溢價率來說，雅迪＞愛瑪＞臺鈴得，我們以這3個品牌主推得核心產(chǎn)品，全部搭載自己得核心科技，而續(xù)航都是200公里得3款車來對比一下，就很清晰。

小行家找到來自雅迪E9pro冠能3代，價格為5949元，愛瑪指揮官2023，價格為5499元，臺鈴超能二代領(lǐng)跑400，價格為4799元。

總結(jié)：以上就是雅迪、愛瑪、臺鈴這3大電動車品牌，從“網(wǎng)友認可、產(chǎn)品技術(shù)、明顯優(yōu)缺點、價格”這四個維度得分析，具體怎么選，如果只是城市代步，哪一個都能放心選，最重要是看外觀和配置是否自己喜歡，但如果要注重外觀，愛瑪不錯，如果要選擇價格實惠得臺鈴，如果不差錢，雅迪可以“閉眼入”。那么，這3大品牌，您會怎么選擇呢？歡迎大家評論交流。