原標(biāo)題：吉利擬投資阿斯頓·馬丁

（記者 劉陽(yáng) 實(shí)習(xí)生 汪林）據(jù)知情人士透露，吉利汽車(chē)正與英國(guó)超跑制造商阿斯頓?馬丁(Aston Martin)的管理層洽談，擬投資阿斯頓·馬丁。

據(jù)悉，吉利汽車(chē)已經(jīng)對(duì)阿斯頓·馬丁進(jìn)行盡職調(diào)查，而后者1月10日的股價(jià)也大幅躍升11%，收盤(pán)時(shí)漲幅達(dá)到15%，至4.78英鎊，但依舊遠(yuǎn)低于該公司2018年10月首次IPO時(shí)19英鎊的價(jià)格。過(guò)去一年，阿斯頓·馬丁的股價(jià)已下滑至七成左右。

就在吉利對(duì)阿斯頓·馬丁感興趣的消息爆出的一個(gè)月前，后者在一份提交給證交所的聲明中證實(shí)，正在與多家投資者進(jìn)行早期談判的消息，并對(duì)這些潛在融資進(jìn)行評(píng)估。該聲明稱(chēng)，彼時(shí)的阿斯頓·馬丁正在評(píng)估融資要求和各種融資選項(xiàng)，并與潛在的戰(zhàn)略投資者就建立 “長(zhǎng)期關(guān)系” 進(jìn)行初步討論，可能涉及股權(quán)投資，也可能不涉及股權(quán)投資。該公司發(fā)言人表示，他們將在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，對(duì)外發(fā)表進(jìn)一步的正式聲明。

目前，阿斯頓·馬丁的發(fā)言人拒絕就是否與吉利談判發(fā)表評(píng)論，只是說(shuō)與潛在投資者的溝通正在持續(xù)進(jìn)行。而吉利汽車(chē)的歐洲發(fā)言人也拒絕對(duì)此事予以置評(píng)。

1月7日，英國(guó)超豪華車(chē)品牌阿斯頓·馬丁發(fā)布盈利預(yù)警，由于歐洲市場(chǎng)疲軟，以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手賓利和勞斯萊斯的強(qiáng)勁表現(xiàn)，該公司2019年的利潤(rùn)幾乎將減少一半。據(jù)阿斯頓·馬丁CEO安迪帕爾默透露，公司在2019年售出了5819輛汽車(chē)，比2018年下降了7%。他表示，阿斯頓馬丁經(jīng)歷了“非常令人失望的一年”。

值得一提的是，該公司股價(jià)已下跌自2018年上市以來(lái)的四分之三左右。與此同時(shí)，上市時(shí)，阿斯頓·馬丁估值約為50億英鎊，如今其估值約為15億英鎊，跌去了近35億英鎊。?

記者 劉陽(yáng) 實(shí)習(xí)生 汪林?

編輯 李文娣 校對(duì) 何燕?