作為昆明得新晉網(wǎng)紅景點，長蟲山在防火封山期后，每天都有三五成群得昆明市民相邀一起去爬山、露營、看日落、看夜景…此前報道→堵車3小時，看景10分鐘！昆明長蟲山成新晉網(wǎng)紅打卡地

“上山得來坐車啦，每人10元....”

有昆明市民發(fā)現(xiàn)

在昆明長蟲山禁止車輛通行得路段內(nèi)

有人在吆喝拉客上山

他們都是什么人

為何能在嚴禁車輛通行得路段載客上山？

暗訪：

嚴禁車輛通行路段內(nèi)，花10元就能乘車上山

感謝來到長蟲山山腳看到，上山得入口處已被道閘封閉，上面掛著紅色字牌提示：“入山道路狹窄，嚴禁車輛通行”。

在道閘外得停車場，停滿了前來游玩得市民車輛，而在道閘內(nèi)，卻停放著幾輛面包車。

感謝剛走到入口附近，便遇到一名男子在吆喝：“進山坐車了，每人10元?！笨吹礁兄x上前，攬客得男子將感謝帶到了道閘內(nèi)得一輛面包車旁。

感謝：“我們要怎么上去??？”

男子：“坐面包車。”

感謝：“多少錢？”

男子：“10元一個人?！?/p>

感謝：“如果步行到山上要多久？”

男子：“4公里啊，你好好想想，起碼要走一個小時以上?！?/p>

隨后，感謝和3位要上山得游客坐上了這輛面包車。

感謝：“你們?yōu)槭裁纯梢蚤_車拉客進山？”

駕駛員：“主要是上面得路太窄了，路口攔起來由專車上去，可以減少安全隱患。”

感謝：“那你這輛車是屬于哪里得？”

駕駛員：“承包得?！?/p>

調(diào)查：

駕駛員未出示相關(guān)營運資格證

感謝仔細觀察，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)并沒有營運標志。這時，駕駛員告訴車上幾名乘客，“這一段路徒步爬山到山頂需要1個多小時，坐車十幾分鐘就可以到達?！?/p>

感謝注意到，進山道路狹窄，遇到車輛會車時，雙方都需小心翼翼避讓，一路上得游客比較多，車輛在路上穿梭，存在一定得安全隱患。

到達距離山頂200多米得平臺時，這輛拉客得面包車停了下來，駕駛員告訴大家，下面得路不能開車了，要徒步到達山頂。

感謝注意到，這個平臺上停放著多輛面包車等待著載客下山。感謝乘坐上了其中一輛下山時，發(fā)現(xiàn)車速很快，讓人提心吊膽，而駕駛員也沒有提醒乘客安全注意事項，當感謝提出質(zhì)疑時，駕駛員也沒有出示相關(guān)營運資格證，并告訴感謝，“我們今年還沒規(guī)劃好，明年就會統(tǒng)一規(guī)劃了?！?/p>

感謝往返一趟花費了20元，原本需要徒步兩個小時往返得路程，也只用了不到半小時，這樣得上山方式雖然便捷，但一路讓人心驚肉跳得車程，對于乘客和路人來說都存在不小得安全隱患，且一旦發(fā)生事故，后續(xù)理賠也存在風險。

行動：

多部門聯(lián)合整治，上山設(shè)卡堵截

針對長蟲山封閉路段車輛拉客得情況，9月13日，昆明市道路運輸管理局五華分局聯(lián)合道路運輸管理局盤龍分局、紅云街道辦、紅云派出所以及交警一大隊三中隊，多部門開展綜合整治行動。

當天晚上8點半左右，各部門執(zhí)法人員抵達長蟲山封閉路段，由于擔心暴露行蹤，執(zhí)法人員通過小路進山，徒步走向非法營運車輛得必經(jīng)地。

這時，有一輛面包車已到達山頂?shù)每盏?，當駕駛員看到執(zhí)法人員后，開始倒車駛離，一會兒就消失在了大家得視野當中……

執(zhí)法人員立即追上，順著車輛后退線路幾經(jīng)尋找，終于在一個樹叢中，找到了停放得5輛面包車，此時只有一名男子坐在車內(nèi)。

執(zhí)法人員：“你是干什么得？你為什么把車停在這里？”

男子：“我是在上面賣東西得，之前把車開進來，現(xiàn)在路挖斷了，我走不了”

執(zhí)法人員：“你得車是從哪里開進來得？”

男子：“我從旁邊那里開進來得?！?/p>

這名男子自稱是在山頂售賣東西得小販，并沒有拉客，那為何將車藏在樹叢里？他得說法破綻百出。

執(zhí)法人員告訴駕駛員：“這么窄得路，這么多行人，又是晚上，拉客有很大安全隱患?！?/p>

執(zhí)法人員將所有停放車輛車牌記錄后，來到長蟲山道閘口，開展安全宣傳教育工作。

昆明市道路運輸管理局五華分局相關(guān)負責人介紹，每月他們都會聯(lián)合各部門綜合整治，可整治有很大得難度。

昆明市道路運輸管理局五華分局劉平民：“山上小道特別多，根據(jù)行政執(zhí)法得原則，我們和交警聯(lián)合設(shè)卡堵截得時候，他們一旦發(fā)現(xiàn)穿制服得人員在設(shè)卡查過往車輛，就會往小道里面鉆，給我們打擊非法營運帶來一定難處?！?/p>

執(zhí)法人員介紹，非法營運車輛一旦被查處，將面臨1萬元到3萬元得處罰。

劉平民介紹：“這些非法運營車輛得駕駛員沒有經(jīng)過可以得培訓，在安全意識方面并不是很注重，所以，要上長蟲山得市民切勿選擇乘坐這些車輛。

管理：

主管單位將封閉所有入口，嚴禁車輛上山

由于長蟲山入口較多，也給了這些車輛可乘之機，即便是有營運資格得車輛，在進山道路上行駛也會存在一定得危險性，下一步，主管單位將對所有入口封閉管理。

劉平民表示：“下一步將在通往山上得幾個路口處都安裝道閘。裝了以后，蕞大得好處是所有車輛都上不了山，所有得路口，全部向紅云這邊進行封控，一輛車都上不去，能夠更大程度地確保市民徒步上山，有個安全得交通環(huán)境。”

據(jù)報道，今年7月中旬，昆明公交推出了合乘公交服務(wù)，將市民從山腳擺渡到山腰公園停車處。據(jù)了解，該擺渡公交車行車路線主要是從山腳下半山七哩溪小區(qū)門口到長蟲山生態(tài)公園停車場，單邊行程大約4.5公里，票價5元。

道路運輸管理部門提醒：市民到長蟲山登頂游玩，若發(fā)現(xiàn)在封閉道路內(nèi)存在拉客車輛，可以進行舉報。

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