河南客戶端 孟向東 司馬連竹 通訊員 謝曉峰

“打通十堰至淅川高速通道，是兩地人民得共同期盼，希望這條滿載綠色生機得高速早日建成。”11月2日，南陽市交通局迎來了一批特殊得客人，十堰市人大、交通部門負責人專程“上門”商談十淅高速建設事宜。經過面對面懇談和實地走訪，兩地同意共同加快推進工程建設工作。

感謝從相關部門了解到，由于涉及跨省得兩個地市下轄縣區(qū)，十淅高速原本是一條“計劃外”高速。該高速湖北段起于丹江口市石鼓鎮(zhèn)，全長41.1公里，計劃與澠池至淅川高速豫鄂省界段對接。按照規(guī)劃，相關線路進入河南南陽境內后，分為南北兩段，北段順接鄭西高速雙龍至西峽段，全長52.76公里，南段順接淅川至兩省省界，全長25.5公里，連通后將形成湖北十堰至河南淅川得高速新通道。

到訪得十堰市人大負責人表示，十堰與南陽是南水北調中線源頭南北兩岸得兄弟城市，兩地山水相連、同飲一庫水，群眾親如一家。十堰市從“十三五”時期就積極行動，謀劃打通這條北上得高速通道，目前，相關工作被列入湖北疫后重點項目，進展順利，有望在明年底實現湖北段完工通車。

南陽市交通局負責人柴鈞說，淅十高速從謀劃到建設，承載著群眾期盼和現實需求，建成后將補足豫鄂交界高速路網空白，強化丹江口庫區(qū)周邊區(qū)域互聯互通，提振中線源頭生態(tài)經濟建設發(fā)展，南陽交通部門將學習兄弟省市在高速建設投資、運營方面得先進經驗，加班加點推動兩段項目早日貫通。

“淅十高速是聯結兩地經濟和生態(tài)發(fā)展得線路，南陽要爭取早日開工、早日通車，讓兩地經濟、文化交往更加順暢頻繁。”南陽市人大常委會主任劉朝瑞也表示。

感謝：曾倩